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下面附上一則新聞讓大家了解時事
麻疹再添3人！ 疾管署估5月疫情應有趨緩跡象
衛生福利部疾病管制署今天公布，新增3例麻疹病例，掌握的接觸者近400人，且個案在可傳染期有高鐵、捷運等場合活動史。疾管署估計，麻疹疫情應在5月會有下降跡象。
疾管署疫情中心主任劉定萍下午在疫情週報表示，上週新增3例麻疹國內感染個案，其中之一是北部20餘歲男性，為日前公布的小酒館群聚案新增的感染者，此群聚案目前累計3人確診。
另兩名個案為北部30多歲女性及40多歲男性，近期均無出國史，也非監測中的麻疹個案接觸者，兩人陸續於5月2日至6日發病、出疹，經就醫檢驗確診，感染源待釐清。3名個案共匡列383名接觸者。
個案在可傳染期活動史包含嘉義市東區寬悅花園酒店、嘉義縣阿里山來吉部落廚房、在4月28日搭乘高鐵0294車次（台南往台北）、微風百貨信義店、統一時代百貨台北店、師大夜市、公館夜市、台北捷運等。
今年台灣截至目前累計92例麻疹個案，其中62例為國內感染（44例為接觸者、18例感染源待釐清），另有30例境外移入。感染國家為泰國9例、越南8例、菲律賓6例為多。
疾管署副署長莊人祥表示，全球麻疹疫情往年在3月達到高峰，台灣疫情高峰落在4月，預期5月應該有逐漸往下的跡象。
有關國際疫情，劉定萍說，美國、日本疫情持續。日本今年至17週累計報告467例，為2009年以來同期最高，分布以大阪府為多，其次為東京都及三重縣，超過5成為20至39歲。越南、香港也還有疫情。
台灣麻疹個案也以20歲至39歲為多，約占76%。疾管署呼籲，麻疹傳染力強，民眾出入醫院或人潮密集的公共場所，應戴口罩以降低病毒傳播的風險。一般民眾（特別是1981年後出生的成人）如計劃前往流行地區，出國前2至4週可先就醫諮詢評估是否需自費接種麻疹、腮腺炎、德國麻疹混合（MMR）疫苗。
此外，疾管署建議，民眾應避免帶未滿1歲或未接種MMR疫苗的熱門商品推薦商品幼兒至麻疹流行地區；如需攜6個月以上未滿1歲的嬰兒前往，可於出發前帶幼兒自費接種1劑MMR疫苗。
鑑於MMR疫苗需求增加，自費疫苗庫存吃緊，疾管署今天起陸續釋出5萬劑公費MMR疫苗，由廠商配合提供醫療院所採購，讓具感染風險的民眾可獲得疫苗保護。
疾管署急性傳染病組長楊靖慧表示，此次MMR疫苗調度不影響幼童常規接種，家長仍應按時帶孩子完成接種，以獲得保護力。（中央社）
皇后區民眾批堵車費： 當局懲罰錯了對象
州參議員劉醇逸和康莫利(Leroy Comrie)21日晚在皇后區皇后村舉行關於徵收堵車費(congestion pricing)的里民大會，部分與會民眾表示，堵車費對皇后區、特別是東北部居民不公平；也有民眾表示，一旦開徵堵車費，大都會運輸署(MTA)要保證這筆經費只能用於改善公共交通基礎設施。
華裔居民吳保羅(Paul Eng，音譯)表示，他知道收堵車費是為了籌集資金，用於修繕地鐵，但大都會運輸署使用的方法不對，是懲罰錯了群體。
他說自己從出生就一直住在皇后區東北部，和劉醇逸是同學，「1980年代我們坐地鐵去學校，那時的地鐵乘坐體驗很好，為什麼會變成現在的樣子？」吳保羅還說，「公共交通對民眾出行很重要，MTA應該管理好並合理使用經費，卻浪費了太多錢，導致現在要向駕駛者收錢，這是不公平的。」
多位民眾表示，從時間、費用等各方面考量，乘坐公共交通去曼哈頓比自駕車好很多，但住在「公共交通沙漠」的皇后區東北部居民，很多人不得不開車；如果徵收堵車費，政府和大都會運輸署必須先解決一些地區公共交通不足的問題，並提高地鐵和公車可靠性。
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